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4S店员工揭秘:这些汽车上的配置都很“鸡肋”,

更新时间:2021-01-11

随着科技发展越来越迅速,汽车配置也变得越发丰富,看到配置表上面圈圈点点总给人一种眼花缭乱的感觉,貌似这个配置很好,那个配置也很实用,加上4S店里的美女销售一忽悠,耳根子软的都会上当,花大价钱把一堆华而不实的配置买回来,发现开到报废也用不到10次。4S店员工揭秘:这些汽车上的鸡肋配置都是忽悠人的,别再为它们浪费钱了。

行李车架:这个车架说到底一年到头用不了几次,而且还影响车辆美观!

自动泊车:这个其实说的人很多了,总结下来就是只要自动泊车能停进去的位置,你一定能非常轻易的停进去;而你能停进去的位置,自动泊车却不一定能停进去。那所以我要你这项功能有何用???这个功能可以帮助驾驶员自动停车,但是对于一个合格的司机来说完全是没必要的,还有一个原因就是:自动泊车功能识别停车位很不智能,有一些地方明明可以停车却识别不出来。远远没有自己停车来的方便快捷。

后视镜加热:请先让我来说说这项功能作用——在雨雪天气时通过电加热使后视镜面上的雾气或积雪消散,达到清晰视野的目的。OK,现在吐槽开始——积雪在行车时能积在镜面上吗?下暴雨时靠那点热量能让水汽蒸发吗?车窗已经模糊到什么都看不见,后视镜再清晰又有什么意义……抱歉,我又失态了……对了还有,后视镜加热一般是和后风挡玻璃加热联动的,所以用完千万别忘关了。

换挡拨片:和电子档杆一样,换挡拨片同样成了当下汽车上竞相装配的“新潮流”。不过你要知道,换挡拨片这个玩意最早是涌此刻赛车、跑车之上的。而我们几万快的家用车驾驶状况首要在郊区,因为底盘、操控难以撑持更高强度的驾驶,所以我们开到报废也不会用它在马路上飙车,就更别说开去赛车场这类事了。动力和操控完全跟不上你换挡的节拍,这换挡拨片存在的意义是什么?

全触控中控台,有些自主的车型也用到了这个配置,但炮哥觉得真心不好用,操作麻烦,有时还没有反馈,容易沾染指纹,误操作可能性大,维修成本大,可靠性目前还不知道,所以不建议选择。

#配置#后视镜#换挡收藏

后视镜加热:请先让我来说说这项功能作用——在雨雪天气时通过电加热使后视镜面上的雾气或积雪消散,达到清晰视野的目的。OK,现在吐槽开始——积雪在行车时能积在镜面上吗?下暴雨时靠那点热量能让水汽蒸发吗?车窗已经模糊到什么都看不见,后视镜再清晰又有什么意义……抱歉,我又失态了……对了还有,后视镜加热一般是和后风挡玻璃加热联动的,所以用完千万别忘关了。

换挡拨片:和电子档杆一样,换挡拨片同样成了当下汽车上竞相装配的“新潮流”。不过你要知道,换挡拨片这个玩意最早是涌此刻赛车、跑车之上的。而我们几万快的家用车驾驶状况首要在郊区,因为底盘、操控难以撑持更高强度的驾驶,所以我们开到报废也不会用它在马路上飙车,就更别说开去赛车场这类事了。动力和操控完全跟不上你换挡的节拍,这换挡拨片存在的意义是什么?

全触控中控台,有些自主的车型也用到了这个配置,但炮哥觉得真心不好用,操作麻烦,有时还没有反馈,容易沾染指纹,误操作可能性大,维修成本大,可靠性目前还不知道,所以不建议选择。



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